Salut ami/e de la Demoiselle !

Ces dernières semaines, nous avons cherché à mobiliser les membres de l’association pour s’engager dans le travail bénévole. Arriver à bout des travaux d’aménagements et d’homologation nous tient à coeur. N’oublions pas  que notre objectif n’est pas tant de réaliser une barque mais bien de faire naviguer des groupes à bord du premier voilier-école de Suisse.

Cette mobilisation des membres a bien fonctionné puisque ces trois derniers samedis, nous avons été huit personnes en moyenne à travailler à bord. Grâce à la main d’oeuvre offert par chacun, nous pouvons concrètement voir l’avance des  travaux.

Pour le samedi 20 février, nous avons suffisamment de personnes inscrites, mais nous recherchons encore pour les samedis 13 et 27 février trois volontaires. Merci de bien vouloir vous inscrire au 021 691 87 10 ou auprès de reymond@labarque.ch. Et n’hésitez pas à faire connaître notre besoin en bénévoles autour de vous…. Les retraités et /ou les jeunes sont les bienvenus.

Encore une semaine bien remplie où les choses avancent bien : l’électricité de confort est achevée grâce à la générosité de l’entreprise Dep-Phyt SA de Villeneuve, nous avons commandé les premiers matelas de notre navire, la réalisation du site Internet avance et Jean-Pierre Savoy accepte de reprendre la « Boutique ». Cela bouge !

Mais toujours pas de navigation : froid, trop peu de candidats…

Bonne semaine et amitiés,

Christian Reymond

Site Internet : nouvelles pages à visiter sous l’onglet « L’association » :

http://www.labarque.ch/lassociation/etre-membre/
http://www.labarque.ch/lassociation/indispensables_benevoles/
http://www.labarque.ch/lassociation/indispensables_benevoles/missions-de-benevoles/
http://www.labarque.ch/lassociation/indispensables_benevoles/postes-a-saisir/

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Chronologie

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Lundi 1er février 2010

Madeleine :

- téléphone à Marc Barral, mécanicien de la Demoiselle, pour lui demander d’agir rapidement. Il doit rechercher une solution pour installer un alternateur 24V sur un des moteurs.

- recherche un système de protection contre l’incendie pour le plafond de la cuisine de la barque. Envoi d’e-mail de présentation du projet et demande de contact.

Roland Müller passe chez Troc.com à Aigle pour voir un baraquement qui pourrait nous convenir.

Passage chez Aimée Perrin-Gentil pour correction de la chronologie de 1999. Plutôt triste cette époque ! Aimée va commencer à répertorier les noms de ceux qui ont « fait » la barque. En reprenant notre voiture, nous avons le déplaisir de trouver une contravention sur notre pare-brise!

Avec Madeleine, corrections des textes destinés à Internet : « Indispensables bénévoles », « Membres » et « Postes à saisir »

Nous avons un contact avec Silvia Gantner pour organiser l’envoi des convocations à l’assemblée générale, pour demander de préciser le poste d’organisation des manifestations et  pour voir quand elle pourrait venir donner un coup de main aux travaux d’aménagement.

Mardi 2 février 2010

Je valide les paiements que Nathalie Dullex a préparés.

Madeleine téléphone à M. Hercod et apprend qu’il a passé hier à la barque pour prendre les mesures de la cuisine et y a trouvé Fernand Bourqui. Il annonce la pose de la cuisine pour fin février y compris une hotte aspirante sur mesure.

Travail sur la page internet « indispensables bénévoles ! » et préparation de la page concernant la recherche de bénévoles pour le démarchage publicitaire. Envoi à Patrick Golaz, webmaster du site, d’une quinzaine de pages à mettre en ligne.

Madeleine travaille sur le fichier des adresses de menuiseries auxquelles sera prochainement envoyé un mailing pour chercher de bénévoles spécialisés en bricolage et menuiserie.

Contact avec Rose Genevey, Jean Pierre Savoy et Géraldine Ewen.

Téléphone de François Rose qui va préparer un plan de structure du futur gouvernail métallique.

Téléphone d’Alexandre Lachat qui m’informe de la fin des travaux d’électricité pour demain.

Réception de la lettre de Roland Müller qui m’envoie des photos du baraquement.

Rédaction d’un article retraçant l’histoire de l’Association Voiles Latines du Léman pour les Dix ans de la Savoie.

Mercredi 3 février 2010

Nous recevons le set commandé chez Compass : un radar, un GPS et un traceur de carte. C’est la JCI qui va payer la facture. Merci !

Je vais chercher Willy Fink à la gare de Lausanne et nous venons déguster le bon repas que nous a préparé Madeleine Bourrette. Puis nous allons ensemble à Genève pour commander les premiers seize matelas à Dominique Seydoux qui nous conseille magnifiquement. Nous choisissons également un tissu bleu et hydrophobe.

Fernand Bourqui téléphone à Madeleine Bourrette pour l’informer que Dep-Phyt a pratiquement terminé les travaux d’électricité. Les dernières bricoles seront réalisées demain matin.

Jeudi 4 février 2010

Patrick Golaz travaille depuis 6 heures du matin et met en ligne la page « Etre membre ».  Madeleine le contacte pour quelques rectifications à faire.

Vendredi 5 février 2010

Rédaction des petites nouvelles dans l’I’B 44,  je tamponne de notre en-tête une cinquantaine d’enveloppes destinées à Rose Genevey (qui travaille à la recherche d’annonceurs pour l’Info’Barque), envoi des copies de factures du GPS, du traceur et du radar à Stéphane Pommaz.

Mails avec Patrick Golaz pour le site.

Téléphone avec M. Barral qui propose de mettre un convertisseur à la place d’un alternateur 24 V.

Téléphone avec Fernand Bourqui pour lui faire part du téléphone avec M.Barral et organisation du travail à faire en 24V.

Message à Elisabeth Petignat pour organisation du repas des bénévoles de demain samedi à bord.

Téléphone à Rose Genevey : Jean-Pierre Savoy a rendez-vous avec elle lundi 8 février pour la coacher en ce qui concerne la recherche d’annonceurs.

Téléphone avec Aimée Perret-Gentil. Elle a des soucis pour se servir du tableau Excel. Elle réalise, dans la continuité des chroniques qu’elle a transcrites sur ordinateur, une liste de toutes les personnes qui ont participé au projet de la barque de 1996 à 1999.

Visite de Géraldine Ewen et passage en revue des nouveaux membres (115 en 2009) afin qu’elle téléphone à ceux susceptibles de bricoler ou de naviguer.  Madeleine lui remet les documents nécessaires à son information.

Visite de Jean-Pierre Savoy et de son fils Joël qui prépare son mémoire sur les barques dans le cadre de l’obtention de son CFC. Il m’ « interviewe » sur l’aventure de La Barque des Enfants.

Jean-Pierre m’annonce qu’il reprendr le poste de gestion des objets de promotions laissé vacant par Bruno Koehler. Madeleine lui remet le dossier.

Samedi 6 février 2010

Nous découvrons que notre annonce pour chercher des bénévoles a paru cette semaine dans Le Régional,

Nous passons à la Poste de Vevey pour retirer le paquet de Bücher + Walt (fournisseur d’articles nautiques). Le préposé me remet en plus très aimablement un cadeau de la Poste : c’est une boîte de truffes Sprüngli que Madeleine Bourrette ouvre dans la voiture et s’apprête à dévorer. Je l’en empêche en lui rappelant que ces chocolats sont offerts à tous ceux de la barque et je lui propose de les garder pour accompagner le café. Très héroïquement, et ceci malgré le délicieux parfum de chocolat répandu dans la voiture, Madeleine renonce et réussit à maîtriser sa gourmandise.

Sensationnel ! Nous entrons dans la barque et il suffit d’appuyer sur un interrupteur et la lumière s’allume. Dans chaque compartiment, nous trouvons ce même confort et des prises électriques partout. Génial ! Nous entrons dans le XXIème siècle grâce à l’entreprise Dep-Phyt SA. Un immense merci !

Elisabeth Petignat nous a préparé un « plat bernois ». En fait ce sont des haricots secs, pommes de terre et charcuterie. Délicieux, mais ils nous valent un petit défaut plus ou moins bruyant et malodorant qui va nous accompagner tout l’après-midi dans nos travaux.  Excellent gâteau au chocolat apporté par Cécile Queste et les truffes de la Poste ! (Il n’en est rien resté).

Chacun se met ensuite au travail :

Willy Fink a déjà pris de l’avance en renforçant le meuble à batteries. Ensuite, il poursuit son travail pour boucher les trous entre les membrures de la couchette tribord du poste d’équipage. C’est un travail de patience car il faut réaliser une à une de véritables pièces de puzzle qui s’emboîtent chacune dans un endroit précis. Naturellement rien n’est droit ou d’équerre.

Madeleine Bourrette a effectué une recherche dans les archives pour essayer de trouver des documents manquants pour Aimée Perret-Gentil. Elle a organisé les travaux puis elle a montré à Cécile Queste et Claudia Staehli comment s’y prendre pour peindre les couchettes. Ensuite, elle a coupé du bois de feu. Puis elle a rejoint Willy qui lui a attribué la réalisation de supports des lattes en fond de couchette bâbord du poste d’équipage. Avant de partir, elle a rangé la barque et préparé le travail de Silvia Gantner qui viendra travailler tôt le matin samedi prochain.

Cécile Queste et Claudia Staehli ont continué à vernir les couchettes avec l’aide de Gjibril, un jeune réfugié de Guinée-Bissau dont s’occupe Claudia. Cécile et Claudia s’entendent très bien et se racontent leur vie. Cela fera dire à Jean-Daniel Davel que malgré le bruit des machines, le poste d’équipage est beaucoup plus calme que le carré où travaillent (et papotent) ces dames. Encore un exemple ignoble de machisme éhonté !

Jean-Daniel Davel a travaillé avec Fernand Bourqui. Dans la cuisine, ils ont déplacé les néons placés trop en avant : Ils ont également procédé à l’assainissement du câblage entre le carré et le compartiment des moteurs et supprimé deux anciens néons devenus inutiles.

Et moi, après avoir été acheter un chasse-clou à la COOP, je finis le travail inachevé de samedi passé : cacher le tuyau de la pompe du poste d’équipage par un lambris.  Ensuite, je discute avec Fernand pour la suite des travaux d’électricité en 24 V, de l’idée d’installer un convertisseur sur un des moteurs plutôt qu’un alternateur 24 V et la pose du radar. je travaille ensuite dans le conteneur-atelier. Il n’y fait pas chaud. Je réalise un tangon en utilisant un ancien mât en aluminium

de dériveur  et les pièces envoyées par Bücher + Walt. Il nous servira à déborder notre trinquet au portant dans les tous petits airs.

Nous avons eu la visite de Louis Pittet, notre ancien bosco et son fils Marc.

Je renonce à naviguer demain : nous sommes trop peu nombreux.

Dimanche 7 février 2010

Rédaction de la Lettre de la Demoiselle n° 53.

4 réponses à to “Lettre Demoiselle 53, 7 février 2010”